지난해 경기도내 지점별 평균 일일 교통량은 4만289대로 2009년 3만8천858대에 비해 3.68%가 증가했으며, 교통량이 가장 많은 곳은 고속국도는 서울외곽순환고속국도 부천시 중동IC~ 송내IC 구간이었고, 일반국도는 자유로(77번 국도) 고양시 구간인 것으로 조사됐다.

경기도는 이같은 내용이 담긴 ‘2010년 도로교통량 조사 결과’를 발표하고 경기도 교통DB센터 홈페이지를 통해 일반에 공개하고 각종 교통관련 분석과 도로 계획 등에 사용할 계획이라고 19일 밝혔다.

도로 교통량 조사는 도로법 제87조에 따라 매년 10월 셋째주 목요일에 실시된다. 경기도는 지난해 10월21일 오전 7시부터 22일 오전 7시까지 24시간 동안 경기도내 국지도 89개, 지방도 156개 등 총 245개 지점에 대해 조사를 실시했으며, 국토해양부(한국건설기술연구원)와 한국도로공사가 조사한 도내 고속국도, 일반국도 지점을 포함해 총 583개 지점에 대한 도로교통량 조사결과를 발표했다.

경기도내 1일 교통량 최다 지점에 대한 조사에서는 2009년 국도로 승격된 자유로 고양시 구간(국도 77호선)으로 하루 30만1천대의 교통량을 기록해 경기도내에서 차량 통행이 가장 많은 도로로 나타났으며, 고속국도는 서울외곽고속국도 부천시 중동구간으로 하루 25만4천대의 교통량을 기록했다.

국지도 가운데는 23호선 성남시 분당구간으로 하루 7만6천대, 지방도는 309호선 수원시 권선구 호매실 구간으로 하루 9만4천대의 교통량을 보였다.

1일 교통량이 가장 많이 증가한 지점은 평택화성 고속국도 오성구간으로 2009년 5천206대에서 2010년 1만1천859대로 증가해 무려 127%의 증가를 보였다. 반면 일반국도 46호선 남양주시 구간은 2009년 7만4천670대에서 2010년 4만3천153대로 42% 감소하여 가장 많이 감소한 지점으로 나타났
다.

경기도 관계자는 “도로 교통량 조사는 전국 주요 지역의 교통량 수요를 파악하기 위해 실시되는 것”이라며 “각 지자체의 도로계획이나 개발사업지의 교통영향분석ㆍ개선대책 등에 사용된다”고 말했다.