부천시 원종동에서 홍대입구를 연결하는 지하철 노선에 인천 계양구와 서구까지 연결하는 노선을 추가한 ‘경인축 광역철도망 확충’ 사업이 추진된다.

부천시는 20일 오후 2시 부천시청 판타스틱규브에서 김만수 부천시장, 유정복 인천시장, 이재율 경기도 행정1부지사, 박형우 계양구청장, 강범석 서구청장이 참석한 가운데 ‘경인축 광역철도망 확충’ 업무 협약을 체결했다.

이날 협약에 따라 경기도, 인천시, 부천시, 인천시 계양구와 서구 등 5개 지자체는 생활권 광역화에 따른 서부수도권과 서울도심간 접근성 향상을 위해 광역철도 신규 노선을 발굴하고 제4차 국가철도망 구축계획에 반영될 수 있도록 적극 협력하기로 했다.

앞으로 지자체간 실무협의회를 구성해 사업시행 주체 결정 등 본격적인 사업추진에 나설 계획이다.

김만수 부천시장은 “최근 진행하고 있는 소사~원시, 소사~대곡 광역철도 사업과 더불어 원종~인천 광역철도 사업을 추진해 격자형 도시철도망을 완성할 계획”이라며 “서울지하철 5호선, 9호선 등 다양한 노선 이용과 환승으로 시민의 교통편의 증진이 기대된다”고 밝혔다.

사진= 부천시 제공

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한편, 인천시는 이날 ‘수도권 서부지역 경인축 광역철도망 확충을 위한 공동업무 추진협약’과 관련, 보도자료를 내고 인천시 서구와 계양구에서 경기도 부천을 거쳐 서울 홍익대까지 지하철이 건설될 전망이라고 밝혔다.

인천시는 이날 협약에 따라 인천시 서구~ 계양구~ 부천 원종 구간 12.3㎞의 지하철 건설을 공동으로 추진하며, 총 사업비는 1조6천347억원으로 사업 추진 과정에서 민자 또는 재정으로 조달된다고 덧붙였다.

인천시는 이를 위해 내년 상반기까지 새 노선 발굴 위한 사전타당성조사 용역을 하고 2021년 상반기 국토교통부의 제4차 국가철도망 구축계획에 반영시킬 계획이며, 이어 예비타당성 조사, 기본계획 수립, 실시설계 등을 거쳐 이르면 2026년 착공해 2030년 개통할 구상이라고 했다.

또한 이 노선은 2026년 개통 예정인 서울지하철 7호선 루원시티 주변 002역(가칭)을 출발해 인천지하철 2호선 가정역과 인천지하철 1호선 작전역과 각각 환승될 전망이라고 전했다.

인천시는 “새 노선은 경인국철과 공항철도 사이 동서축 지하철로 건설이 확정된 부천 원종~ 서울 홍대 사이 16.3㎞의 지하철 노선과 연결돼 인천 서구ㆍ계양구와 강서ㆍ마포 등 서울 서부지역 사이 교통 편의를 획기적으로 향상시킬 것으로 기대된다”고 내다봤다.

아울러 “한창 진행 중인 청라국제도시, 검단신도시, 루원시티 개발사업을 촉진하고 물류 비용 감축으로 지역 발전에도 크게 기여할 것으로 보인다”고 덧붙였다.