환경부와 국립공원관리공단은 국민들의 둘레길 탐방편의 향상과 친환경 자동차 체험 기회 제공을 위해 11월30일부터 북한산 둘레길에서 전기셔틀버스(현대자동차 Elecity)를 시범 운행한다.

둘레길 전기버스는 환경부가 2011년부터 추진하고 있는 전기자동차 보급사업(2011년 공공부문 전체 전기자동차 500대 보급예정이며 2012년까지 누적 3천대, 2020년까지 누적 100만대 보급 목표)의 일환이다

올해 6개 국립공원(이번에 시범 운행되는 북한산 포함, 내장산, 계룡산, 속리산, 한려해상, 다도해상 등)에 전기버스 1대를 포함한 총 9대의 전기자동차가 보급된다.

둘레길 전기버스 운행노선은 그간 대중교통으로 접근이 어려웠던 우이령길 북부로 도봉산역에서 북한산 둘레길(교현리 일대)까지 약 18km(왕복 36km) 구간이다.

오는 12월 말까지 주말 2회, 주중 1회 (주5일 운행, 월·화 미운행) 운행한 후 탑승객 호응도와 운영 타당성 등을 분석해 2012년부터 확대 운영할 계획이다.

도봉산역 도봉고등학교 승차장과 우이령길 북부 입구 독수리사격장 승차장에서 탐방객 누구나 무료로 이용할 수 있다.

우이령길은 둘레길 중에서도 역사문화적으로 보전가치가 높다고 평가되는 곳으로 전기버스라는 친환경 교통수단이 접목된 탐방프로그램이 활성화되면 국립공원의 새로운 명물로 부각될 전망이다.

또한, 장애인, 노약자들이 용이하게 이용할 수 있는 저상 전기버스라는 점에서 교통 약자의 생태복지 향상에도 기여할 수 있다.

환경부는 2012년부터 전기자동차를 활용한 생태탐방 프로그램을 시범적으로 개발·운영하고 2020년까지 국립공원 관리차량을 전기차로 전면 교체할 계획이다.

환경부는 “북한산 둘레길 전기버스 운행은 앞으로 국민들에게 새로운 형태의 생태탐방서비스를 제공하는 계기가 될 것”이라며 “전기버스 탑승객들에게 북한산 생태탐방연수원의 고품격 생태교육을 제공하는 등 보다 쾌적하고 다양한 국립공원 탐방프로그램으로 발전시켜 나갈 계획”이라고 밝혔다.